Kuģa dizains un funkcionālās īpašības
Šī atvērtā klāja zvejas laiva ir veidota ar kompaktu vispārējo struktūru, un tai ir praktisks daļēji -dziļa V- formas korpuss, līdzsvarojot stabilu burāšanas veiktspēju un elastīgu manevrēšanas spēju piekrastes ūdeņos. Izcilā īpaši seklā iegrimes konstrukcija ļauj droši pārvietoties un piestāt seklās paisuma un paisuma ūdeņos, piekrastes rifu zonās un šaurās ūdens zonās, kur parastās zvejas laivas nevar piekļūt, ievērojami paplašinot izmantojamās jūras zonas.
Izstrādāts ar pilnībā atvērtu plašu klāju un ergonomisku viduskonsoles stāvēšanas sistēmu, kuģis maksimāli palielina aktivitāšu vietu uz klāja un nodrošina ērtu, intuitīvu vadību makšķerēšanas un burāšanas laikā. Darbojas ar augstas veiktspējas{1}}piekarināmiem dzinējiem -, kas ir galvenais uzticamais piedziņas mehānisms maziem zvejas kuģiem -, tas nodrošina atsaucīgu jaudu un vienkāršu ikdienas apkopi.
Visai laivai ir universāls-makšķerēšanas-izkārtojums, kas ir aprīkots ar liela-blīvuma makšķerēšanas iekārtām, lai apmierinātu profesionālās makšķerēšanas prasības. Papildus standarta konfigurācijām mēs atbalstām elastīgas personalizētas modifikācijas korpusa izkārtojumam, aprīkojuma saskaņošanai un funkcionālajiem iestatījumiem, pielāgojoties dažādiem personalizētiem lietošanas scenārijiem un biznesa vajadzībām.
Galvenās stiprās puses
Pateicoties mūsu pilnībā atvērtajam klāja izkārtojumam, makšķerniekiem ir daudz brīvas vietas, lai izmestu auklas, uzglabātu piederumus un apstrādātu lomus, kas padara katru makšķerēšanas braucienu daudz efektīvāku un ērtāku.
Mēs būvējam visu korpusu no jūras{0}}alumīnija-magnija sakausējuma — materiāla, kas labi iztur sālsūdens apstākļos. Tas reti veido plaisas pēc gadiem ilgas biežas izmantošanas piekrastē, un tas labi iztur nejaušas sadursmes ar rifiem, peldošiem gružiem un citiem bieži sastopamiem piekrastes apdraudējumiem, vienlaikus efektīvi izturot jūras ūdens koroziju.
Tā vieglā konstrukcija sniedz vairākas praktiskas priekšrocības laivu īpašniekiem. Varat sasniegt lielāku kreisēšanas ātrumu, nepārslogojot piekarināmo dzinēju, samazināt regulārus degvielas izdevumus un tērēt daudz mazāk laika un naudas regulārai apkopei, tādējādi labi kontrolējot-ilgtermiņa ekspluatācijas izmaksas.
Ar kompakto kopējo platību šo laivu ir daudz vieglāk uzglabāt mazās jahtu piestātnēs vai privātos pagalmos. Tas atbalsta arī vairākas piegādes iespējas iekšzemes piegādei un ārzemju eksportam, kas palīdz saglabāt loģistikas izmaksas salīdzinoši zemas salīdzinājumā ar lielākiem kuģiem.
Šī laiva lieliski noder ne tikai makšķerēšanai. Daudzi mūsu klienti to izmanto piekrastes apskates ekskursijām, niršanas atbalstam jūrā, seklās -ūdens inspekcijas uzdevumiem un citiem viegliem komerciāliem jūrniecības darbiem, tādējādi palielinot jūsu ieguldījumu atdevi.
Alumīnija korpuss uzticami darbojas dažādās klimata zonās. Neatkarīgi no tā, vai veicat braucienus vēsākos ziemeļu piekrastes ūdeņos vai karstākos tropu reģionos, kuģis saglabā stabilu konstrukcijas veiktspēju bez acīmredzamas deformācijas vai veiktspējas samazināšanās.
Mēs piedāvājam elastīgu pielāgošanu, kas pielāgota jūsu reālajām lietošanas prasībām. Mūsu inženieru komanda var pielāgot klāja izkārtojumus, uzstādīt specializētus zvejas rīkus vai ātri uzlabot borta aprīkojumu, lai tas atbilstu jūsu plānotajiem biznesa vai privātās lietošanas scenārijiem.
Dizains atbilst plaši atzītiem starptautiskajiem jūras drošības standartiem, tāpēc sertifikācijas pieteikšanās process ir vienkāršs. Tas ietaupa daudz laika un dokumentu noformēšanas, reģistrējot laivu vai organizējot pārrobežu eksportu uz-ārzemju tirgiem.
Pateicoties tās īpaši-seklajai iegrimei un kompaktajai konstrukcijai, laiva var viegli iebraukt nelielos paisuma un plūdmaiņu piestātnēs, attālos pludmales nolaišanās punktos un šaurās piekrastes piestātnēs, padarot ļoti ērtus atkārtotus īsus braucienus un biežu piestātni.
Labi{0}}būvēti alumīnija zvejas kuģi vienmēr labi saglabā savu tirgus vērtību. Ja plānojat laivu nākotnē pārdot tālāk, pēc vairāku gadu ekspluatācijas varat sagaidīt daudz augstāku atlikušo vērtību nekā parastiem stikla šķiedras kuģiem.
Lietojumprogrammu scenāriji
1. Personīgā piekrastes atpūtas makšķerēšana
2. Grupu makšķerēšanas sacensības
3. Jūras zvejas čarterlaivu bizness
4. Jūras makšķerēšanas tūrisma darbība
5. Piekrastes atpūtas un izklaides pasākumi
6. Niršanas aktivitātes atbalsts
7. Komerciālo čarterkuģu serviss
8. Jūras apskates sports
9. Vienas-dienas salu ekskursijas aktivitāte
Tehniskās specifikācijas
|
Garums |
7.5m |
Platums |
2.5m |
|
Dziļums |
1.1m |
Nobīde |
2.1t |
|
Ātrums |
20-25kn |
Ūdenslīnija |
6.6m |
|
Materiāls |
Al-mg sakausējums5083-H116 |
Apkalpe |
6 Personas |
Profesionāls iepakojums un transportēšana
Iepakojums
Apakšējais balsts, pielāgota cinkota tērauda rāmja pamatne, sabiezēta pērļu kokvilna ir ielīmēta uz kuģa korpusa{0}}sadursmes zonām, starp korpusu un tērauda rāmi ir iepildītas augsta-blīvuma putas, lai novērstu spraugas; korpusa iekšpusē tiek ievietoti žāvēšanas līdzekļi, un visapkārt tiek apvilkta bieza PE saraušanās plēve; ir uztītas augstas-izturības blīvēšanas siksnas, četros stūros ir uzstādīti pret-sadursmes aizsargi, lai novērstu iekšējās sienas skrāpējumus.
Transports
Konteineru pārvadāšana: Pilna kuģa transportēšana (bez demontāžas), korpuss ir piestiprināts pie tam paredzētā tērauda rāmja, nostiprināts ar slēdzenes un stiprinājuma siksnu kombināciju.
Transportēšana ar bortu kravas automašīnu sauszemes transportā (iekšzemes transportēšana): tērauda rāmja pamatne ir piestiprināta ar U-formas skrūvēm, ko nodrošina borta piekabe, un korpusu palīdz nostiprināt ar hidrauliskajiem domkratiem abās pusēs.
Pilnīga pēc{0}}pārdošanas apkalpošanas sistēma
1. Pakalpojuma filozofija:
"Klients vispirms, profesionāls un efektīvs, mūža pakalpojums"
2. Garantijas periods:
Alumīnija sakausējuma korpusa struktūra: 2 gadi (no piegādes datuma)
Mehāniskās kustīgās daļas: 1 gads
Elektrības sistēma: 1 gads
Armatūra: 6 mēneši
Galvenais dzinējs, palīgdzinējs un cits iegādātais aprīkojums: Ievērojiet oriģinālos rūpnīcas garantijas noteikumus
3. Garantijas darbības joma:
Garantijas laikā, ja bojājuma cēlonis ir preces ražošanas kvalitātes problēmas, tiks nodrošināts bezmaksas remonts un bojāto detaļu nomaiņa.
Uz garantiju neattiecas:
Bojājumi, kas radušies lietotāja nespējas darboties saskaņā ar lietošanas instrukciju
Bojājumi, kas radušies paša lietotāja metināšanas, modifikācijas vai remonta rezultātā
Dabas katastrofu, negadījumu un citu nepārvaramas varas radītie bojājumi
4. Pakalpojuma pieteikšanās process:
Klientu pieteikums: klienti iesniedz pakalpojumu pieteikumus, izmantojot tālruni, e-pastu, tiešsaistes klientu apkalpošanu utt.
Informācijas reģistrēšana: Klientu apkalpošanas darbinieki detalizēti reģistrē informāciju par klientu, informāciju par kuģi un defektiem.
Sākotnējais novērtējums: tehniķi veic provizorisku bojājuma novērtēšanu, lai noteiktu risinājumu.
Risinājuma apstiprinājums: Izskaidrojiet klientam risinājumu, izmaksu budžetu un paredzamo laiku.
Pakalpojuma izpilde: izpildiet pakalpojumu saskaņā ar apstiprināto risinājumu.
Pieņemšana un piegāde: Pēc pakalpojuma pabeigšanas klients pieņem un parakstās, lai to apstiprinātu.
Pēc-pakalpojuma-pārbaude: veiciet klienta izsekošanu-3 dienu laikā pēc pakalpojuma, lai izprastu apmierinātību ar pakalpojumu.
5. Pēc-pakalpojuma standarta maksa
Garantijas laikā:
Apkope produktu kvalitātes problēmu dēļ: Bezmaksas
Apkope ne{0}}kvalitātes problēmu dēļ: iekasējiet tikai materiālu izmaksas un ceļa izdevumus
Pielāgotā aprīkojuma defekti: ievērojiet oriģinālos rūpnīcas standartus, mēs neiekasējam koordinācijas pakalpojumu maksu
Pēc garantijas perioda beigām:
Iekšzemes: 800-1200 juaņa vienai personai dienā;
Starptautiskais: 150-250 ASV dolāri vienai personai dienā
Ceļa izdevumi: tiek atlīdzināti kā faktiskie izdevumi
Materiālu izmaksas: faktiskās izmaksas plus 10%-15% apsaimniekošanas maksa
Maksa par pakalpojumu no durvīm{0}}līdz
Populāri tagi: atvērtā klāja zvejas laivas, Ķīnas atvērtā klāja zvejas laivu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
